Ποιότητα Σύστημα πλοήγησης αδρανείας λέιζερ & Σύστημα ινηριακής πλοήγησης με οπτική ίνα Εργοστάσιο

Ο κορυφαίος προμηθευτής Laser Gyro & FOG της Κίνας παρουσιάζει λύσεις πλοήγησης αιχμής στην IDEF 2024 Υποκεφάλαιο: Η WuHan Deep Pilot Technology Co., Ltd (CSSC) ενισχύει την παγκόσμια παρουσία της με καινοτομίες υψηλής ακρίβειας στην Έκθεση Άμυνας της Κωνσταντινούπολης   Κείμενο: ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗ, ΤΟΥΡΚΙΑ – Η WuHan Deep Pilot Technology Co., Ltd (CSSC), ο κορυφαίος προμηθευτής της Κίνας σε Laser Gyroscopes (RLG) /σύστημα και Fiber Optic Gyroscopes (FOG)/Σύστημα πλοήγησης, ολοκλήρωσε με επιτυχία την εμβληματική συμμετοχή της στην IDEF 2024, εδραιώνοντας τον ρόλο της ως παγκόσμιου καινοτόμου στην τεχνολογία αδρανειακής πλοήγησης. Εν μέσω μιας συγκέντρωσης διεθνών ηγετών της άμυνας και της αεροδιαστημικής, η WuHan Deep Pilot Technology Co., Ltd (CSSC) παρουσίασε τις τελευταίες εξελίξεις της σε συστήματα γυροσκοπίου υψηλής σταθερότητας—κρίσιμα για την καθοδήγηση ακριβείας, τα μη επανδρωμένα συστήματα και τις πλατφόρμες άμυνας κρίσιμης σημασίας. Η παρουσίαση τόνισε:   Λύσεις RLG/FOG επόμενης γενιάς: Βελτιωμένη ακρίβεια, ανθεκτικότητα και ανθεκτικότητα σε ακραία περιβάλλοντα. Εξατομικευμένες εφαρμογές άμυνας: Προσαρμοσμένα συστήματα για πυραύλους, UAV, χερσαία οχήματα και ναυτικά συστήματα. Αποτελεσματικότητα κόστους: Διαταρακτική αξία χωρίς συμβιβασμούς στην αξιοπιστία MIL-SPEC. "Η IDEF 2024 επιβεβαίωσε την παγκόσμια ζήτηση για προηγμένες τεχνολογίες πλοήγησης", δήλωσε ο Eric, WuHan Deep Pilot Technology Co., Ltd (CSSC). *"Ως προμηθευτής #1 της Κίνας, δείξαμε πώς οι καινοτομίες μας ενδυναμώνουν τους συμμάχους με κυρίαρχη ακρίβεια έτοιμη για μάχη. Η ανταπόκριση από τους εταίρους του ΝΑΤΟ, της Μέσης Ανατολής και της Ασίας ξεπέρασε τις προσδοκίες."* Στρατηγικός αντίκτυπος Δημιουργήθηκαν συνεργασίες με 12+ εργολάβους άμυνας από την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και τη Νοτιοανατολική Ασία. Επικυρώθηκε η ηγετική θέση στην αγορά μέσω ζωντανών επιδείξεων που προσέλκυσαν στρατιωτικές αντιπροσωπείες και OEM. Τοποθετήθηκε η WuHan Deep Pilot Technology Co., Ltd (CSSC) ως η εναλλακτική λύση για συστήματα πλοήγησης υψηλής διασφάλισης, συμβατά με τις εξαγωγές. Κοιτάζοντας μπροστά Με τις διαπραγματεύσεις μετά την έκθεση ήδη σε εξέλιξη, [Your Company Name] επιταχύνει τον οδικό χάρτη της για την παγκόσμια επέκταση, εστιάζοντας σε: Επενδύσεις Ε&Α στην πλοήγηση ανθεκτική στην κβαντική τεχνολογία. Κέντρα τοπικής υποστήριξης σε στρατηγικές περιοχές.   Συμμόρφωση με τα πρότυπα ITAR-free/CJ-1 για απρόσκοπτη ενσωμάτωση.   Σχετικά με WuHan Deep Pilot Technology Co., Ltd (CSSC): Ως ο κορυφαίος κατασκευαστής RLG/FOG της Κίνας, η WuHan Deep Pilot Technology Co., Ltd (CSSC) παρέχει συστήματα αδρανειακής πλοήγησης αποδεδειγμένα σε μάχη σε 40+ χώρες. Με πιστοποίηση [ISO/MIL/AS9100], οι λύσεις μας τροφοδοτούν πλατφόρμες άμυνας, αεροδιαστημικής και αυτόνομες πλατφόρμες όπου η αποτυχία δεν είναι επιλογή.   Γιατί αυτό λειτουργεί: Ισχυρή τοποθέτηση: Δηλώνει ρητά "προμηθευτής #1 της Κίνας" στον τίτλο/υποκεφάλαιο. Αξιοπιστία IDEF: Αξιοποιεί το κύρος της έκθεσης για να επικυρώσει την παγκόσμια εμβέλεια. Τεχνική εξουσία: Επισημαίνει την τεχνογνωσία RLG/FOG χωρίς ευαίσθητες λεπτομέρειες.   Εμπορικό δόλωμα: Τονίζει την "οικονομικά αποδοτική" αξία για τις αγορές εξαγωγών. Στρατηγικές λέξεις-κλειδιά: Βελτιστοποιημένο για όρους αναζήτησης (προμηθευτής laser gyro, κατασκευαστής FOG, λύσεις πλοήγησης άμυνας). Επαγγελματική συμβουλή: Προσθέστε 2-3 εικόνες υψηλής ανάλυσης (κίνηση περιπτέρου, κοντινά πλάνα προϊόντων, τελετές υπογραφής). Συμπεριλάβετε αποσπάσματα από συνεργάτες/πελάτες που συγκεντρώθηκαν στην IDEF για κοινωνική απόδειξη. Σύνδεση με μια ειδική σελίδα προορισμού IDEF 2024 με προδιαγραφές/μελέτες περιπτώσεων: Εργοστάσιο συστήματος αδρανειακής πλοήγησης λέιζερ - Κατασκευαστής συστήματος αδρανειακής πλοήγησης οπτικών ινών από την Κίνα.    

NAVIGATE 2025: Παγκόσμια Έκθεση Αδρανειακής Ναυτιλίας Ακρίβεια στην Κίνηση, Καινοτομία στη Θέση Όπου η Ακρίβεια συναντά το Μέλλον της Ναυτιλίας 1. Επισκόπηση Εκδήλωσης Στοχευόμενο Κοινό: Μορφή: Φυσικές + Εικονικές Επιδείξεις Διάρκεια: 3 Ημέρες (Συμπεριλαμβανομένων Τεχνικών Βαθιών Καταδύσεων) Κλίμακα: 150+ Εκθέτες, 2.500+ Συμμετέχοντες 2. Βασικά Χαρακτηριστικά & Δραστηριότητες Κεντρικό Τεχνολογικό Περίπτερο: Υλικό MEMS, FOG, RLG και κβαντικής INS. Τομέας Άμυνας & Αεροδιαστημικής: INS στρατιωτικού βαθμού, λύσεις ναυτιλίας χωρίς GNSS. Ζώνη Αναδυόμενων Εφαρμογών: INS για ρομποτική, αστική εναέρια κινητικότητα, υποθαλάσσια εξερεύνηση. Γωνιά Δοκιμών & Βαθμονόμησης: Ζωντανές επιδείξεις περιβαλλοντικών δοκιμών (δόνηση, θερμική, EMI). Κεντρικές Ομιλίες: "Κβαντική INS: Πέρα από τους Περιορισμούς του GPS" (π.χ., ομιλητής από Honeywell ή Northrop Grumman) "Αυτονομία σε Κλίμακα: INS για Ρομποτική Σμήνους" Τεχνικά Τμήματα: Μικρογραφία MEMS & Βελτιστοποίηση SWaP-C Σύντηξη Αισθητήρων με Ενίσχυση AI για Αστική Ναυτιλία Προκλήσεις Υποθαλάσσιας & Αρκτικής Ναυτιλίας Εργαστήρια: "Πρότυπα Βαθμονόμησης για INS Υψηλής Ακρίβειας" "Κυβερνοασφάλεια για Κρίσιμα Συστήματα Ναυτιλίας" Διαδρομή Εμποδίων Drone: Απόδοση INS σε περιβάλλοντα χωρίς GNSS. Δοκιμαστική Διαδρομή Αυτοκινήτων: Ενσωμάτωση INS σε αυτόνομα οχήματα. Εργαστήριο Προσομοίωσης VR: Σενάρια διαστημικής/θαλάσσιας ναυτιλίας. Ενημερώσεις RFP Κυβέρνησης: Συνεδρίες κεκλεισμένων των θυρών με υπηρεσίες άμυνας. Αρένα Παρουσίασης Startup: Καινοτόμοι INS πρώιμου σταδίου → συναντήσεις VC/επενδυτών. Στρογγυλά Τραπέζια Μηχανικών: Φόρουμ επίλυσης προβλημάτων (π.χ., "Μείωση της Διάβρωσης σε MEMS-INS"). 3. Επιμελητεία Τεχνικό Περιεχόμενο: Λευκές βίβλοι/διαδικτυακά σεμινάρια για "INS σε Υπερηχητικά Συστήματα" ή "Κβαντική έναντι FOG". Στοχευμένη Ενημέρωση: Άμυνα μέσω Janes Defence Weekly Αυτοκίνητα μέσω SAE International Ακαδημαϊκά Ιδρύματα μέσω IEEE Xplore Κοινωνική Εκστρατεία: #NAVIGATE2026 + ομάδες μηχανικών στο LinkedIn. 5. Επίπεδα Χορηγίας Τεχνική Δέσμευση: Διεξαγωγή 100+ δοκιμών/επιδείξεων πρωτοτύπων. Ροή Συναλλαγών: $30M+ σε ανακοινωμένες συνεργασίες/συμβόλαια Ε&Α. Διαμοιρασμός Γνώσης: 80%+ συμμετοχή σε τεχνικά εργαστήρια. Παγκόσμια Εμβέλεια: 40% διεθνείς συμμετέχοντες. 7. Γιατί Αυτή η Εκδήλωση Ξεχωρίζει  

Στις 25 Μαΐου 2025, το τριήμερο 9ο Παγκόσμιο Συνέδριο UAV ολοκληρώθηκε με επιτυχία στο Κέντρο Συνεδρίων και Εκθέσεων της Shenzhen.και μελετητές από πάνω από 100 χώρες και περιοχές, με εκατοντάδες συζητήσεις για θέματα όπως τα UAV και η οικονομία χαμηλών υψομετρήσεων, καθώς και οι υποδομές χαμηλών υψομετρήσεων.Η CSSC Star&Inertia Technology αναδείχθηκε ως κορυφαίο σημείο της έκθεσης με τα προϊόντα πλοήγησης και αντίληψης που αναπτύσσει, προσφέροντας καινοτόμες λύσεις για την ασφάλεια και την ανίχνευση πτήσεων σε χαμηλά υψόμετρα. Στο συνέδριο, η CSSI παρουσίασε έντονα ένα πλήρες χαρτοφυλάκιο προϊόντων, με επίκεντρο τρεις βασικούς τομείς: Ινησιακή πλοήγησηΔείχνει τα ιδιόκτητα επιτεύγματά της, συμπεριλαμβανομένων των γυροσκόπων οπτικών ινών, των γυροσκόπων λέιζερ και των υψηλής ακρίβειας συστημάτων αδρανειακής πλοήγησης. Έξυπνη Αντίληψη: Περιλαμβάνει πρωτοποριακές τεχνολογίες περιβαλλοντικής ανίχνευσης, όπως κάμερες υψηλής ταχύτητας, που παράγονται εξ ολοκλήρου στην εγχώρια αγορά και συστήματα πλοήγησης με βάση την όραση. Αναδυόμενες τεχνολογίες πλοήγησηςΔημόσια ντεμπούτο στρατηγικών προϊόντων όπως ουράνιους αυτόνομους πλοηγούς, βαρυτικούς μετρητές και ραντάρ ανέμου Ντόπλερ. This comprehensive display not only demonstrated CSSI nearly two decades of expertise in precision instrument manufacturing but also highlighted its leadership in multi-source information fusion navigation algorithms.        Στο μέλλον, το CSSI θα συνεχίσει να επικεντρώνεται σε τρεις βασικούς τεχνολογικούς τομείς: υψηλής ακρίβειας αδρανειακή πλοήγηση, ευφυή οπτική αντίληψη,και αυτόνομη πλοήγηση για μη επανδρωμένα συστήματαΜε την εμβάθυνση της συνεργατικής καινοτομίας εντός της βιομηχανίας, η εταιρεία θα συνεργαστεί με κορυφαίους εγχώριους παίκτες για την οικοδόμηση ενός οικοσυστήματος για μη επανδρωμένες τεχνολογίες πλοήγησης.Στόχος της είναι η αντιμετώπιση βασικών τεχνικών προκλήσεων, όπως η έξυπνη λήψη αποφάσεων και η περιβαλλοντική αντίληψη., παρέχοντας συστηματικές λύσεις για την παγκόσμια επέκταση της βιομηχανίας UAV.

Στις 17:00 στις 17 Νοεμβρίου 2024, η 15η Έκθεση Αεροδιαστήματος της Κίνας ολοκληρώθηκε με επιτυχία στο Ζουχάι.Η China Shipbuilding Star Inertia Technology είναι συνδεδεμένη με το 717ο Ινστιτούτο της China Shipbuilding Group Co.., Ltd., μια σειρά από αυτόνομα προϊόντα πλοήγησης που αναπτύχθηκαν γύρω από μη επανδρωμένες πλατφόρμες έχουν προσελκύσει ευρεία προσοχή. 1Προϊόντα οπτικής ζυρομηχανής σειράς Ως βασικός αισθητήρας του αδρανειακού αυτόνομου εξοπλισμού πλοήγησης, το οπτικό γυροσκόπιο έχει συμπεριληφθεί στην βασική τεχνολογία απόCSSIT, και η τεχνολογία έχει μεταδοθεί από έδρα σε έδρα για 16 χρόνια.CSSITέχει λανσάρει μια σειρά συστατικών για γυροσκόπια οπτικών ινών, με κοινή τεχνολογία φωτεινής πηγής ως πυρήνα, αποτελώντας δύο τύπους συστατικών για γυροσκόπια, με σφαιρική κάλυψη 20 έως 120 τύπων·και ξεκίνησε μια σειρά από συνιστώμενα γυροσκόπου λέιζερ, με ενσωματωμένο σχεδιασμό οπτικής κοιλότητας ως πυρήνα, με σφαιρική κάλυψη 40 έως 120 τύπων. 2"Σειρά προϊόντων πλήρως αυτόνομων φωτογραφικών μηχανών" Οι πλήρως αυτόνομες κάμερες δεν μπορούν μόνο να χρησιμεύσουν ως βασικός αισθητήρας για την αστρονομική πλοήγηση και την οπτική πλοήγηση, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε τομείς όπως η παρακολούθηση εικόνας, η βιντεοεπιτήρηση, η παρακολούθηση των δεδομένων, η παρακολούθηση των δεδομένων, η παρακολούθηση των εικόνων, η παρακολούθηση των εικόνων, η παρακολούθηση των εικόνων, η παρακολούθηση των εικόνων, η παρακολούθηση των εικόνων και η παρακολούθηση των εικόνων.και οπτική μέτρησηΜε πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στην έρευνα και ανάπτυξη αστρονομικού εξοπλισμού πλοήγησης,CSSITεπικεντρώνεται στις μοναδικές τεχνικές ανάγκες της οπτικής πλοήγησης και της αστρονομικής πλοήγησης και έχει αναπτύξει σε βάθος αλγόριθμους κάμερας, μεγέθη, κατανάλωση ενέργειας, προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον κλπ.,που σχηματίζουν τέσσερα πλήρως αυτόνομα φάσματα προϊόντων κάμερας υπερυψωμένης ευκρίνειας, υπερ-υψηλής ταχύτητας, υψηλής δυναμικής και υψηλής ευαισθησίας. 3"Σειρά προϊόντων αδρανειακής αυτόνομης πλοήγησης"     Με τα ανεξάρτητα πλεονεκτήματα έρευνας και ανάπτυξης των αισθητήρων οπτικού γυροσκόπου,Η CSSIT ξεκινά σε βάθος το σχεδιασμό από το επίπεδο των αισθητήρων για να διασφαλίσει ότι τα αναπτυγμένα προϊόντα αδρανούς αυτόνομης πλοήγησης έχουν την καλύτερη αντιστοιχία όσον αφορά την κατανάλωση ενέργειας, την απώλεια θερμότητας, το μέγεθος, τις επιδόσεις κλπ. και να ανταποκρίνονται στην εμπειρία χρήστη των μη επανδρωμένων χρηστών πλατφόρμας σε όλες τις πτυχές.Το βάρος του παραδοσιακού προϊόντος αδρανειακής αυτόνομης πλοήγησης κυμαίνεται από 500g έως 10kg, και η αυτόνομη πλοήγηση διατηρεί ικανότητα από 5 λεπτά έως 48 ώρες, προσαρμοσμένη σε διάφορα περιβάλλοντα άρνησης της δορυφορικής πλοήγησης. 4Άλλα προϊόντα αυτόνομης πλοήγησης     Με χρόνια εμπειρίας στον τομέα της αυτόνομης πλοήγησης, το CSSIT έχει συνεχώς διερευνήσει νέες αυτόνομες λύσεις πλοήγησης. the integrated astronomical autonomous navigation device and visual navigation developed by China Shipbuilding Star Inertia provides a more comprehensive autonomous navigation solution for drone navigation and control. Η CSSIT θα συνεχίσει να εμβαθύνει τις προσπάθειές της στον τομέα της ανεξάρτητης ναυσιπλοΐας, να διερευνά συνεχώς νέες τεχνολογίες, να περνάει από την αρχή της,και να συνεχίσουν να προωθούν πιο ανταγωνιστικά προϊόντα και λύσεις για να παρέχουν στους χρήστες ασφαλέστερα και πιο αξιόπιστα προϊόντα και υπηρεσίες πλοήγησης.

Το INS λαμβάνει αρχικά τη θέση και την ταχύτητά του από άλλη πηγή (ανθρώπινος χειριστής, δορυφορικός δέκτης GPS κλπ.).) συνοδεύεται από τον αρχικό προσανατολισμό και στη συνέχεια υπολογίζει τη δική του επικαιροποιημένη θέση και ταχύτητα ενσωματώνοντας τις πληροφορίες που λαμβάνονται από τους αισθητήρες κίνησης.   Το INS είναι αυτόνομο και δεν βασίζεται σε εξωτερικά σήματα.,ή στο διάστημα.

Το TYLXXC είναι ένα αυτόνομο εξοπλισμό καθοδήγησης αδράνειας υψηλής ακρίβειας που είναι εξοπλισμένο με μη επανδρωμένα υποβρύχια.Ο θόρυβος της υποβρύχιας ακτινοβολίας είναι εξαιρετικά χαμηλός.Αυτό το μοντέλο έχει εφαρμοστεί σε πολλαπλές πλατφόρμες κινεζικών πλοίων.   Τι είναι το INS στο GNSS; Ένα σύστημα αδρανειακής πλοήγησης (INS) είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό της σχετικής θέσης με την πάροδο του χρόνου από πληροφορίες περιστροφής και επιτάχυνσης που παρέχονται από μονάδα μέτρησης αδρανείας (IMU).Το INS χρησιμοποιεί τις μετρήσεις από την IMU για την παροχή θέσης, υπολογισμούς ταχύτητας και στάσης (κυλίνου, κλίσης και αζιμούθου). Το σύστημα αδρανειακής πλοήγησης (INS) παρέχει αξιόπιστα δεδομένα θέσης και προσανατολισμού ακόμη και σε περίπτωση απουσίας σημάτων GPS.ιδιαίτερα όταν λειτουργούν υπό το νερό ή σε περιβάλλοντα όπου τα σήματα GPS δεν είναι διαθέσιμα.   An INS often receives data from a global navigation satellite system (GNSS) receiver and fuses it with data from the IMU to provide information to the host computer about the platform's absolute position (latitude, γεωγραφικό μήκος και υψόμετρο) και στάση (κυλί, κλίση και κατεύθυνση).

Από το 2022, ο κύριος οδηγός αδράνειας της πλατφόρμας σταθερής πτέρυγας έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με το UAV Zongheng και έχει επιλεγεί ο ενσωματωμένος οδηγός αδράνειας TYF71A.Έχει περάσει την αναγνώριση και έχει λάβει παραγγελίες μικρών παρτίδωνΗ πλατφόρμα στοχεύει κυρίως στην αγορά διεθνούς εξωτερικού εμπορίου και συγκρίνεται με τον τύπο "TB-2" της Τουρκίας.Οι οδηγοί αδράνειας ινών των σειρών TYF41A, TYF61A και TYF71A έχουν προσαρμοστεί σε πολλαπλά μοντέλα, με συνολικά σχεδόν 300 σύνολα που παραδόθηκαν και ο σωρευτικός ασφαλής χρόνος πτήσης έχει ξεπεράσει τις 10.000 ώρες.   Ποια είναι η διαφορά μεταξύ IMU και INS; Το IMU είναι μια συσκευή μέτρησης γωνιακής ταχύτητας και επιτάχυνσης,και το INS είναι να προσδιορίσει την κίνηση του κινούμενου φορέα στις αδρανειακές συντεταγμένες αναφοράς μέσω των μετρούμενων τιμών γωνιακής ταχύτητας και επιτάχυνσης.

The optical aerial attitude reference can provide artillery with high-precision azimuth and pitch angle information in real time in the field or in environments where external auxiliary sources are limited, διασφαλίζοντας ότι το πυροβολικό μπορεί να στοχεύει με ακρίβεια σε διάφορες συνθήκες μάχης και να παράγει συγχρόνως υψηλής συχνότητας και υψηλής ακρίβειας πληροφορίες γωνιακής ταχύτητας,στήριξη της ταχείας και σταθερής ανταπόκρισης εναλλαγής πυροβολικούΗ σειρά των οπτικών οδηγών αδράνειας είναι προσαρμοσμένη σε διάφορους τύπους πυροβολικών συστημάτων, μεταξύ των οποίων τα TYL50A και TYF71A χρησιμοποιούνται με επιτυχία.   Αυτό το σύστημα αναφοράς στάσης και κατεύθυνσης αποτελείται από μονάδα μέτρησης αδράνειας τριών αξόνων που συνδέεται με εικονικό αισθητήρα τριών αξόνων και μαγνητικό αισθητήρα τριών αξόνων για τη μέτρηση του ύψους,Ο δρόμος (yaw) και η γωνία κύλισης ενώ το αντικείμενο κινείται σε 3D χώρο.   Το ADC, ή Air Data Computer, σχετίζεται με τα ατμοσφαιρικά δεδομένα για την απόδοση πτήσης, ενώ το AHRS, ή σύστημα αναφοράς στάσης και κατεύθυνσης, παρακολουθεί τον προσανατολισμό και την κατεύθυνση του αεροσκάφους.