| MOQ: | 1 σύνολο |
| Τιμή: | $1000-$100000 |
| Περίοδος παράδοσης: | 30 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 500 σετ ετησίως |
Περιγραφή του προϊόντος
Το Merak-A05 είναι ένα αερομεταφερόμενο σύστημα αδρανειακής πλοήγησης με οπτική ίνα (FOG-INS) που έχει σχεδιαστεί για UAV και ειδικά αεροσκάφη.Χρησιμοποιεί οπτικά γυροσκόπια και επιταχυνόμετρα κουάρτζου ως κεντρικούς αισθητήρες αδράνειας και υιοθετεί μια αρχιτεκτονική strapdown.
Το σύστημα εκτελεί υψηλής ταχύτητας εσωτερικό λογισμικό πλοήγησης για τον υπολογισμό και την έκδοση δεδομένων αδρανειακής πλοήγησης σε πραγματικό χρόνο, συμπεριλαμβανομένης της στάσης, της κατεύθυνσης, της ταχύτητας και της θέσης.
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών, το Merak-A05 υποστηρίζει καθαρή αδρανειακή πλοήγηση, καθώς και ολοκληρωμένη πλοήγηση με πολλούς αισθητήρες, επιτρέποντας τη συγχώνευση με GNSS, υψόμετρα, ραδιοναυσιπλοΐα, όραση,και άλλες εξωτερικές πηγές ενίσχυσης.
Κύρια πλεονεκτήματα
Εφαρμογές
✔ Ανεπιβάσιμα αεροσκάφη
✔ Ειδικά αεροσκάφη (π.χ., για έρευνα, έρευνα και εργασίες που απαιτούν σταθεροποιημένη πλοήγηση)
Αυτές οι πλατφόρμες επωφελούνται από υψηλής ποιότητας δεδομένα αδράνειας κατά τη διάρκεια της πτήσης, όπου απαιτούνται ακριβείς πληροφορίες για τη θέση, τη στάση και την κατεύθυνση.
| Σειρά | Σύστημα αεροδιαστημικής αδρανειακής πλοήγησης ((INS-A) | ||
| Τύπος | Merak-A05 | ||
| Επιταχυνόμετρο | Μέσα σε μήνες Επαναληψιμότητα μεροληψίας(1σ) | ≤30 μg | |
| Μέσα σε μήνες Ακριβότητα του συντελεστή κλίμακας(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Γυροσκόπηση | Επαναληψιμότητα μεροληψίας(1σ) | ≤ 0,01°/ώρα | |
| Ακριβότητα του συντελεστή κλίμακας(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Τυχαίο περπάτημα(1σ) | ≤ 0,005°/√hr | ||
| Χαρακτηριστικά | Ακριβότητα θέσης | Καθαρή αδράνεια | ≤2nm/1h, CEP |
| Συνδυασμός INS/GNSS | Καλύτερη από την ακρίβεια του δορυφόρου. | ||
| Ακριβότητα ταχύτητας | Καθαρή αδράνεια | ≤1.5m/s,RMS | |
| Συνδυασμός INS/GNSS | ≤0.2m/s,RMS | ||
| Στρογγυλός ρυθμός | ≥±400°/sec | ||
| Γωνιακή επιτάχυνση | 100000°/sec2 | ||
| Επιτάχυνση | > 25g | ||
| Ανεξάρτητη στάση | Οποιοσδήποτε προσανατολισμός | ||
| Εισαγωγή/έκδοση | 3 RS422 full-duplex σειριακές θύρες, 1 100M θύρα Ethernet | ||
| Χρόνος ευθυγράμμισης | < 5 λεπτά | ||
| Απόδοση εφαρμογών AHRS | Ακριβότητα της πορείας | Καθαρή αδράνεια | ≤0.1°sec(L),RMS |
| Συνδυασμός INS/GNSS | ≤00,05°,RMS | ||
| Ακριβότητα πεδίου και κυλίσματος | Καθαρή αδράνεια | ≤00,03°,RMS | |
| Συνδυασμός INS/GNSS | ≤00,02°,RMS | ||
| Χαρακτηριστικά | Κατανάλωση ενέργειας | < 15W | |
| Μέγεθος (Lmm × Wmm × Hmm) | 130×130×110 | ||
| Βάρος | < 2,2 kg | ||
| Θερμοκρασία | -40°C~60°C | ||
| Σοκ | 15g, μισό κύμα 11ms | ||
| Τεχνολογία | DC24V ((± 25%) | ||
| ψύξη | Διοχέτευση στην πλάκα στερέωσης | ||
| Δονήσεις | 20~2000Hz,6.06g | ||
| ΜΤΠΔ | >20000 ώρες | ||
| MOQ: | 1 σύνολο |
| Τιμή: | $1000-$100000 |
| Περίοδος παράδοσης: | 30 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 500 σετ ετησίως |
Περιγραφή του προϊόντος
Το Merak-A05 είναι ένα αερομεταφερόμενο σύστημα αδρανειακής πλοήγησης με οπτική ίνα (FOG-INS) που έχει σχεδιαστεί για UAV και ειδικά αεροσκάφη.Χρησιμοποιεί οπτικά γυροσκόπια και επιταχυνόμετρα κουάρτζου ως κεντρικούς αισθητήρες αδράνειας και υιοθετεί μια αρχιτεκτονική strapdown.
Το σύστημα εκτελεί υψηλής ταχύτητας εσωτερικό λογισμικό πλοήγησης για τον υπολογισμό και την έκδοση δεδομένων αδρανειακής πλοήγησης σε πραγματικό χρόνο, συμπεριλαμβανομένης της στάσης, της κατεύθυνσης, της ταχύτητας και της θέσης.
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών, το Merak-A05 υποστηρίζει καθαρή αδρανειακή πλοήγηση, καθώς και ολοκληρωμένη πλοήγηση με πολλούς αισθητήρες, επιτρέποντας τη συγχώνευση με GNSS, υψόμετρα, ραδιοναυσιπλοΐα, όραση,και άλλες εξωτερικές πηγές ενίσχυσης.
Κύρια πλεονεκτήματα
Εφαρμογές
✔ Ανεπιβάσιμα αεροσκάφη
✔ Ειδικά αεροσκάφη (π.χ., για έρευνα, έρευνα και εργασίες που απαιτούν σταθεροποιημένη πλοήγηση)
Αυτές οι πλατφόρμες επωφελούνται από υψηλής ποιότητας δεδομένα αδράνειας κατά τη διάρκεια της πτήσης, όπου απαιτούνται ακριβείς πληροφορίες για τη θέση, τη στάση και την κατεύθυνση.
| Σειρά | Σύστημα αεροδιαστημικής αδρανειακής πλοήγησης ((INS-A) | ||
| Τύπος | Merak-A05 | ||
| Επιταχυνόμετρο | Μέσα σε μήνες Επαναληψιμότητα μεροληψίας(1σ) | ≤30 μg | |
| Μέσα σε μήνες Ακριβότητα του συντελεστή κλίμακας(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Γυροσκόπηση | Επαναληψιμότητα μεροληψίας(1σ) | ≤ 0,01°/ώρα | |
| Ακριβότητα του συντελεστή κλίμακας(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Τυχαίο περπάτημα(1σ) | ≤ 0,005°/√hr | ||
| Χαρακτηριστικά | Ακριβότητα θέσης | Καθαρή αδράνεια | ≤2nm/1h, CEP |
| Συνδυασμός INS/GNSS | Καλύτερη από την ακρίβεια του δορυφόρου. | ||
| Ακριβότητα ταχύτητας | Καθαρή αδράνεια | ≤1.5m/s,RMS | |
| Συνδυασμός INS/GNSS | ≤0.2m/s,RMS | ||
| Στρογγυλός ρυθμός | ≥±400°/sec | ||
| Γωνιακή επιτάχυνση | 100000°/sec2 | ||
| Επιτάχυνση | > 25g | ||
| Ανεξάρτητη στάση | Οποιοσδήποτε προσανατολισμός | ||
| Εισαγωγή/έκδοση | 3 RS422 full-duplex σειριακές θύρες, 1 100M θύρα Ethernet | ||
| Χρόνος ευθυγράμμισης | < 5 λεπτά | ||
| Απόδοση εφαρμογών AHRS | Ακριβότητα της πορείας | Καθαρή αδράνεια | ≤0.1°sec(L),RMS |
| Συνδυασμός INS/GNSS | ≤00,05°,RMS | ||
| Ακριβότητα πεδίου και κυλίσματος | Καθαρή αδράνεια | ≤00,03°,RMS | |
| Συνδυασμός INS/GNSS | ≤00,02°,RMS | ||
| Χαρακτηριστικά | Κατανάλωση ενέργειας | < 15W | |
| Μέγεθος (Lmm × Wmm × Hmm) | 130×130×110 | ||
| Βάρος | < 2,2 kg | ||
| Θερμοκρασία | -40°C~60°C | ||
| Σοκ | 15g, μισό κύμα 11ms | ||
| Τεχνολογία | DC24V ((± 25%) | ||
| ψύξη | Διοχέτευση στην πλάκα στερέωσης | ||
| Δονήσεις | 20~2000Hz,6.06g | ||
| ΜΤΠΔ | >20000 ώρες | ||