| MOQ: | 1 σύνολο |
| Τιμή: | 100 |
| Περίοδος παράδοσης: | 30 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 500 σετ ετησίως |
Περιγραφή του προϊόντος
Ησύστημα αεροπορικής οπτικής γυροσκόπησης και αδρανείας πλοήγησηςείναι χτισμένο γύρω απόΟπτικά γυροσκόπια και επιταχυνόμετρα με χαλαζίαΗ εικόνα αυτή αποτελεί το βασικό στοιχείο της ανίχνευσης.Αρχιτεκτονική ινηριακής πλοήγησης strapdownκαι προαιρετικότεχνικές διαμόρφωσης, το σύστημα εκτελεί εσωτερικά αλγόριθμους πλοήγησης υψηλής ταχύτητας για τον υπολογισμό και την έκδοση δεδομένων πλοήγησης σε πραγματικό χρόνο.
Οπτικό ζυροσκόπιο και αρχιτεκτονική επιταχυντή κουαρτσού
Παρέχει σταθερές και συνεχείς μετρήσεις αδρανείας κατάλληλες για αεροπορικές πλατφόρμες.
Σχεδιασμός ινηριακής πλοήγησης Strapdown
Σύνθετη δομή με υπολογισμό στάσης, ταχύτητας και θέσης σε πραγματικό χρόνο.
Επεξεργασία πλοήγησης υψηλής ταχύτητας
Το ενσωματωμένο λογισμικό πλοήγησης εξασφαλίζει τον έγκαιρο υπολογισμό και την έκδοση των πληροφοριών πλοήγησης.
Δυνατότητα ολοκλήρωσης δεδομένων από πολλαπλές πηγές
Υποστηρίζει τη συγχώνευση δορυφορικής πλοήγησης, αστρονομικής αναφοράς, υψομέτρου, ραδιοναυτιλίας και πληροφοριών βάσει όρασης σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αποστολής.
Ευέλικτοι τρόποι λειτουργίας
Είναι συμβατό με καθαρή αδρανειακή πλοήγηση, καθώς και με συνδυασμό πολλαπλών πηγών ολοκληρωμένων τρόπων πλοήγησης.
Υψηλή Αυτονομία
Διατηρεί συνεχή ικανότητα πλοήγησης ακόμη και σε περιβάλλοντα με περιορισμένα ή αρνητικά εξωτερικά σήματα.
Δυνατή Προσαρμοστικότητα
Η ρυθμιζόμενη αρχιτεκτονική σύντηξης πληροφοριών επιτρέπει την προσαρμογή σε διαφορετικές αερομεταφερόμενες αποστολές.
Αξιόπιστη έξοδος σε πραγματικό χρόνο
Παρέχει σταθερές παραμέτρους πλοήγησης που απαιτούνται για τα συστήματα ελέγχου και καθοδήγησης πτήσης.
Εναρμόνιση κλιμακώσιμου συστήματος
Σχεδιασμένο για απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τα αερομεταφερόμενα συστήματα αερολογίας και αποστολής.
Συστήματα αδρανειακής πλοήγησης αεροσκαφών
Ναυσιπλοΐα και καθοδήγησηαεροσκάφη σταθερής πτέρυγας, ελικόπτερα και μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV)
Ενσωματωμένα συστήματα πλοήγησηςσυνδυάζοντας δεδομένα αδράνειας και δορυφορικά δεδομένα
Αεροπορικές πλατφόρμες που απαιτούνσυνεχείς πληροφορίες στάσης, πορείας, ταχύτητας και θέσης
Πλατφόρμες αεροπορικών δοκιμών, έρευνας και εξειδικευμένων αποστολών
| Σειρά | Σύστημα αεροδιαστημικής αδρανειακής πλοήγησης ((INS-A) | ||
| Επιταχυνόμετρο | Μέσα σε μήνες Επαναληψιμότητα μεροληψίας(1σ) | ≤ 20μg | |
| Μέσα σε μήνες Ακριβότητα του συντελεστή κλίμακας(1σ) | ≤ 20 ppm | ||
| Γυροσκόπηση | Επαναληψιμότητα μεροληψίας(1σ) | ≤ 0,01°/ώρα | |
| Ακριβότητα του συντελεστή κλίμακας(1σ) | ≤ 20 ppm | ||
| Τυχαίο περπάτημα(1σ) | ≤ 0,005°/√hr | ||
| Χαρακτηριστικά | Ακριβότητα θέσης | Καθαρή αδράνεια | ≤2nm/1h |
| Συνδυασμός δορυφορικής πλοήγησης αδράνειας | Καλύτερη από την ακρίβεια του δορυφόρου. | ||
| Ακριβότητα ταχύτητας | Καθαρή αδράνεια | ≤1,5m/s | |
| Συνδυασμός δορυφορικής πλοήγησης αδράνειας | ≤0,2m/s | ||
| Στρογγυλός ρυθμός | ≥±400°/sec | ||
| Γωνιακή επιτάχυνση | 100000°/sec2 | ||
| Επιτάχυνση | > 25g | ||
| Ανεξάρτητη στάση | Οποιοσδήποτε προσανατολισμός | ||
| Χρόνος ευθυγράμμισης | ≤8 λεπτά | ||
| Εισαγωγή/έκδοση | 3 RS422 full-duplex σειριακές θύρες, 1 100M θύρα Ethernet | ||
| Χρόνος ευθυγράμμισης | Χρόνος | < 5 λεπτά | |
| Απόδοση εφαρμογών AHRS | Ακριβότητα της πορείας | Καθαρή αδράνεια | ≤0,2°sec ((L) |
| Συνδυασμός δορυφορικής πλοήγησης | ≤0,1°sec ((L) | ||
| Ακριβότητα πεδίου και κυλίσματος | Καθαρή αδράνεια | ≤ 0,03° | |
| Συνδυασμός δορυφορικής πλοήγησης | ≤ 0,02° | ||
| Χαρακτηριστικά | Κατανάλωση ενέργειας | < 15W | |
| Μέγεθος | 130×130×110 | ||
| Βάρος | < 2,2 kg | ||
| Θερμοκρασία | -40°C~60°C | ||
| Σοκ | 15g, μισό κύμα 11ms | ||
| Τεχνολογία | DC24V ((± 25%) | ||
| ψύξη | Διοχέτευση στην πλάκα στερέωσης | ||
| Δονήσεις | 20~2000Hz,6.06g | ||
| ΜΤΠΔ | >20000 ώρες | ||
| MOQ: | 1 σύνολο |
| Τιμή: | 100 |
| Περίοδος παράδοσης: | 30 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 500 σετ ετησίως |
Περιγραφή του προϊόντος
Ησύστημα αεροπορικής οπτικής γυροσκόπησης και αδρανείας πλοήγησηςείναι χτισμένο γύρω απόΟπτικά γυροσκόπια και επιταχυνόμετρα με χαλαζίαΗ εικόνα αυτή αποτελεί το βασικό στοιχείο της ανίχνευσης.Αρχιτεκτονική ινηριακής πλοήγησης strapdownκαι προαιρετικότεχνικές διαμόρφωσης, το σύστημα εκτελεί εσωτερικά αλγόριθμους πλοήγησης υψηλής ταχύτητας για τον υπολογισμό και την έκδοση δεδομένων πλοήγησης σε πραγματικό χρόνο.
Οπτικό ζυροσκόπιο και αρχιτεκτονική επιταχυντή κουαρτσού
Παρέχει σταθερές και συνεχείς μετρήσεις αδρανείας κατάλληλες για αεροπορικές πλατφόρμες.
Σχεδιασμός ινηριακής πλοήγησης Strapdown
Σύνθετη δομή με υπολογισμό στάσης, ταχύτητας και θέσης σε πραγματικό χρόνο.
Επεξεργασία πλοήγησης υψηλής ταχύτητας
Το ενσωματωμένο λογισμικό πλοήγησης εξασφαλίζει τον έγκαιρο υπολογισμό και την έκδοση των πληροφοριών πλοήγησης.
Δυνατότητα ολοκλήρωσης δεδομένων από πολλαπλές πηγές
Υποστηρίζει τη συγχώνευση δορυφορικής πλοήγησης, αστρονομικής αναφοράς, υψομέτρου, ραδιοναυτιλίας και πληροφοριών βάσει όρασης σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αποστολής.
Ευέλικτοι τρόποι λειτουργίας
Είναι συμβατό με καθαρή αδρανειακή πλοήγηση, καθώς και με συνδυασμό πολλαπλών πηγών ολοκληρωμένων τρόπων πλοήγησης.
Υψηλή Αυτονομία
Διατηρεί συνεχή ικανότητα πλοήγησης ακόμη και σε περιβάλλοντα με περιορισμένα ή αρνητικά εξωτερικά σήματα.
Δυνατή Προσαρμοστικότητα
Η ρυθμιζόμενη αρχιτεκτονική σύντηξης πληροφοριών επιτρέπει την προσαρμογή σε διαφορετικές αερομεταφερόμενες αποστολές.
Αξιόπιστη έξοδος σε πραγματικό χρόνο
Παρέχει σταθερές παραμέτρους πλοήγησης που απαιτούνται για τα συστήματα ελέγχου και καθοδήγησης πτήσης.
Εναρμόνιση κλιμακώσιμου συστήματος
Σχεδιασμένο για απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τα αερομεταφερόμενα συστήματα αερολογίας και αποστολής.
Συστήματα αδρανειακής πλοήγησης αεροσκαφών
Ναυσιπλοΐα και καθοδήγησηαεροσκάφη σταθερής πτέρυγας, ελικόπτερα και μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV)
Ενσωματωμένα συστήματα πλοήγησηςσυνδυάζοντας δεδομένα αδράνειας και δορυφορικά δεδομένα
Αεροπορικές πλατφόρμες που απαιτούνσυνεχείς πληροφορίες στάσης, πορείας, ταχύτητας και θέσης
Πλατφόρμες αεροπορικών δοκιμών, έρευνας και εξειδικευμένων αποστολών
| Σειρά | Σύστημα αεροδιαστημικής αδρανειακής πλοήγησης ((INS-A) | ||
| Επιταχυνόμετρο | Μέσα σε μήνες Επαναληψιμότητα μεροληψίας(1σ) | ≤ 20μg | |
| Μέσα σε μήνες Ακριβότητα του συντελεστή κλίμακας(1σ) | ≤ 20 ppm | ||
| Γυροσκόπηση | Επαναληψιμότητα μεροληψίας(1σ) | ≤ 0,01°/ώρα | |
| Ακριβότητα του συντελεστή κλίμακας(1σ) | ≤ 20 ppm | ||
| Τυχαίο περπάτημα(1σ) | ≤ 0,005°/√hr | ||
| Χαρακτηριστικά | Ακριβότητα θέσης | Καθαρή αδράνεια | ≤2nm/1h |
| Συνδυασμός δορυφορικής πλοήγησης αδράνειας | Καλύτερη από την ακρίβεια του δορυφόρου. | ||
| Ακριβότητα ταχύτητας | Καθαρή αδράνεια | ≤1,5m/s | |
| Συνδυασμός δορυφορικής πλοήγησης αδράνειας | ≤0,2m/s | ||
| Στρογγυλός ρυθμός | ≥±400°/sec | ||
| Γωνιακή επιτάχυνση | 100000°/sec2 | ||
| Επιτάχυνση | > 25g | ||
| Ανεξάρτητη στάση | Οποιοσδήποτε προσανατολισμός | ||
| Χρόνος ευθυγράμμισης | ≤8 λεπτά | ||
| Εισαγωγή/έκδοση | 3 RS422 full-duplex σειριακές θύρες, 1 100M θύρα Ethernet | ||
| Χρόνος ευθυγράμμισης | Χρόνος | < 5 λεπτά | |
| Απόδοση εφαρμογών AHRS | Ακριβότητα της πορείας | Καθαρή αδράνεια | ≤0,2°sec ((L) |
| Συνδυασμός δορυφορικής πλοήγησης | ≤0,1°sec ((L) | ||
| Ακριβότητα πεδίου και κυλίσματος | Καθαρή αδράνεια | ≤ 0,03° | |
| Συνδυασμός δορυφορικής πλοήγησης | ≤ 0,02° | ||
| Χαρακτηριστικά | Κατανάλωση ενέργειας | < 15W | |
| Μέγεθος | 130×130×110 | ||
| Βάρος | < 2,2 kg | ||
| Θερμοκρασία | -40°C~60°C | ||
| Σοκ | 15g, μισό κύμα 11ms | ||
| Τεχνολογία | DC24V ((± 25%) | ||
| ψύξη | Διοχέτευση στην πλάκα στερέωσης | ||
| Δονήσεις | 20~2000Hz,6.06g | ||
| ΜΤΠΔ | >20000 ώρες | ||