Οι σύγχρονες θαλάσσιες λειτουργίες απαιτούν υψηλή ακρίβεια, αξιοπιστία και συνέχεια, ειδικά σε ταραχώδη θάλασσα, απομακρυσμένα νερά και περιβάλλοντα όπου τα σήματα GNSS μπορεί να είναι περιορισμένα, υποβαθμισμένα ή μη διαθέσιμα.
Σε τέτοιες συνθήκες, η αποκλειστική χρήση του GNSS είναι συχνά ανεπαρκής.και περιστασιακές παρεμβολές μπορούν να επηρεάσουν τις επιδόσεις της πλοήγησηςΓια την εξασφάλιση της ασφαλείας και σταθερότητας της λειτουργίας των πλοίων, είναι απαραίτητη μια αυτόνομη αναφορά πλοήγησης.
Ένα σύστημα αδρανειακής πλοήγησης (INS) θαλάσσιου επιπέδου παρέχει συνεχείς πληροφορίες πλοήγησης και στάσης χωρίς εξάρτηση από εξωτερικά σήματα.το INS διατηρεί σταθερές εξόδους πορείας και κίνησης, υποστηρίζοντας την αξιόπιστη πλοήγηση στη θάλασσα.
Το πλοίο μας είναι κατασκευασμένο με οπτικά γυροσκόπια RLG/FOG και υψηλής ακρίβειας επιταχυνόμετρα, που παρέχουν ακριβείς μετρήσεις σε πραγματικό χρόνο της πορείας, της ρολά, της γωνίας, της γωνίας,και κίνηση του σκάφουςΣχεδιασμένο για σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα, το σύστημα υποστηρίζει μακροχρόνια, συνεχή λειτουργία υπό δονήσεις, διακυμάνσεις θερμοκρασίας και υψηλή υγρασία.
Το σύστημα υποστηρίζει λειτουργίες καθαρής αδράνειας, υποβοηθούμενες από GNSS και υποβοηθούμενες από ταχύτητα, επιτρέποντας ευέλικτη ενσωμάτωση με ενσωματωμένους αισθητήρες όπως ζυροστάτες, αρχεία καταγραφής ταχύτητας,και άλλα μέσα ναυσιπλοΐαςΗ δυνατότητα αυτή πολλαπλών τρόπων βελτιώνει τη συνέχεια της ναυσιπλοΐας και την επανειλημμένη λειτουργία της, ιδίως στα παράκτια ύδατα, στα στενά κανάλια και στις δραστηριότητες ανοιχτής θάλασσας.
Η τεχνολογία INS θαλάσσιου επιπέδου χρησιμοποιείται ευρέως σε μια σειρά θαλάσσιων πλατφορμών, συμπεριλαμβανομένων σκαφών δυναμικής θέσης (DP), υπεράκτιων πλατφορμών, πλοίων έρευνας και μη επανδρωμένων επιφανειακών σκαφών (USV).
Σε εφαρμογές του πραγματικού κόσμου, παρόμοια υψηλής απόδοσης συστήματα INS που βασίζονται σε FOG και RLG έχουν αποδειχθεί απαραίτητα.Το INS ενσωματώνεται με καταγραφές ταχύτητας Doppler για τη διατήρηση ακριβούς στάθμευσης για πλοία εφοδιασμού και πλατφόρμες γεώτρησηςΣτα πλοία υδρογραφικής έρευνας, το FOG INS σε συνδυασμό με το πολυκλασικό σόναρ εξασφαλίζει ακριβή χαρτογράφηση του θαλάσσιου βυθού κατά τη διάρκεια διακοπών του GNSS,όπως φαίνεται από έρευνες σε βάθος νερού και απομακρυσμένες ωκεανογραφικές αποστολές.
Επιπλέον, το προηγμένο INS επιτρέπει την αυτόνομη πλοήγηση των USV στις επιθεωρήσεις αγωγών και τις επιθεωρήσεις λιμένων,μείωση της έκθεσης του προσωπικού, παράλληλα με την παροχή συνεχών δεδομένων σε περιοχές που δεν επιτρέπεται η χρήση του GNSS, όπως κοντά σε υπεράκτιες κατασκευές.
Παρέχοντας σταθερά και αξιόπιστα δεδομένα πλοήγησης και στάσης σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, το INS διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη διευκόλυνση ασφαλέστερων, αποτελεσματικότερων και πιο αξιόπιστων σύγχρονων θαλάσσιων επιχειρήσεων.
Οι σύγχρονες θαλάσσιες λειτουργίες απαιτούν υψηλή ακρίβεια, αξιοπιστία και συνέχεια, ειδικά σε ταραχώδη θάλασσα, απομακρυσμένα νερά και περιβάλλοντα όπου τα σήματα GNSS μπορεί να είναι περιορισμένα, υποβαθμισμένα ή μη διαθέσιμα.
Σε τέτοιες συνθήκες, η αποκλειστική χρήση του GNSS είναι συχνά ανεπαρκής.και περιστασιακές παρεμβολές μπορούν να επηρεάσουν τις επιδόσεις της πλοήγησηςΓια την εξασφάλιση της ασφαλείας και σταθερότητας της λειτουργίας των πλοίων, είναι απαραίτητη μια αυτόνομη αναφορά πλοήγησης.
Ένα σύστημα αδρανειακής πλοήγησης (INS) θαλάσσιου επιπέδου παρέχει συνεχείς πληροφορίες πλοήγησης και στάσης χωρίς εξάρτηση από εξωτερικά σήματα.το INS διατηρεί σταθερές εξόδους πορείας και κίνησης, υποστηρίζοντας την αξιόπιστη πλοήγηση στη θάλασσα.
Το πλοίο μας είναι κατασκευασμένο με οπτικά γυροσκόπια RLG/FOG και υψηλής ακρίβειας επιταχυνόμετρα, που παρέχουν ακριβείς μετρήσεις σε πραγματικό χρόνο της πορείας, της ρολά, της γωνίας, της γωνίας,και κίνηση του σκάφουςΣχεδιασμένο για σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα, το σύστημα υποστηρίζει μακροχρόνια, συνεχή λειτουργία υπό δονήσεις, διακυμάνσεις θερμοκρασίας και υψηλή υγρασία.
Το σύστημα υποστηρίζει λειτουργίες καθαρής αδράνειας, υποβοηθούμενες από GNSS και υποβοηθούμενες από ταχύτητα, επιτρέποντας ευέλικτη ενσωμάτωση με ενσωματωμένους αισθητήρες όπως ζυροστάτες, αρχεία καταγραφής ταχύτητας,και άλλα μέσα ναυσιπλοΐαςΗ δυνατότητα αυτή πολλαπλών τρόπων βελτιώνει τη συνέχεια της ναυσιπλοΐας και την επανειλημμένη λειτουργία της, ιδίως στα παράκτια ύδατα, στα στενά κανάλια και στις δραστηριότητες ανοιχτής θάλασσας.
Η τεχνολογία INS θαλάσσιου επιπέδου χρησιμοποιείται ευρέως σε μια σειρά θαλάσσιων πλατφορμών, συμπεριλαμβανομένων σκαφών δυναμικής θέσης (DP), υπεράκτιων πλατφορμών, πλοίων έρευνας και μη επανδρωμένων επιφανειακών σκαφών (USV).
Σε εφαρμογές του πραγματικού κόσμου, παρόμοια υψηλής απόδοσης συστήματα INS που βασίζονται σε FOG και RLG έχουν αποδειχθεί απαραίτητα.Το INS ενσωματώνεται με καταγραφές ταχύτητας Doppler για τη διατήρηση ακριβούς στάθμευσης για πλοία εφοδιασμού και πλατφόρμες γεώτρησηςΣτα πλοία υδρογραφικής έρευνας, το FOG INS σε συνδυασμό με το πολυκλασικό σόναρ εξασφαλίζει ακριβή χαρτογράφηση του θαλάσσιου βυθού κατά τη διάρκεια διακοπών του GNSS,όπως φαίνεται από έρευνες σε βάθος νερού και απομακρυσμένες ωκεανογραφικές αποστολές.
Επιπλέον, το προηγμένο INS επιτρέπει την αυτόνομη πλοήγηση των USV στις επιθεωρήσεις αγωγών και τις επιθεωρήσεις λιμένων,μείωση της έκθεσης του προσωπικού, παράλληλα με την παροχή συνεχών δεδομένων σε περιοχές που δεν επιτρέπεται η χρήση του GNSS, όπως κοντά σε υπεράκτιες κατασκευές.
Παρέχοντας σταθερά και αξιόπιστα δεδομένα πλοήγησης και στάσης σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, το INS διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη διευκόλυνση ασφαλέστερων, αποτελεσματικότερων και πιο αξιόπιστων σύγχρονων θαλάσσιων επιχειρήσεων.